수리~광명 수도권 서부 고속도로 … 침체된 군포시 살릴 젖줄 될까
고정철 기자 /  입력 : 2008년 12월 03일
수원~광명 수도권 서부 고속도로(이하 수원광명도로)는 2002년 12월 (주)고려개발이 국토해양부(당시 건설교통부)에 사업제안서를 제출하고 이듬해 5월 국토연구원 산하의 (PICKO)민간투자지원센터가 사업 타당성을 검토하면서 가시화되기 시작했다. 최초 사업 제안자인 고려개발은 10여개의 시공사 등이 참여한 고려개발 컨소시엄(이하 사업단)을 구성하고 최종 사업자로 선정돼 본격적으로 사업을 추진하고 있다. 이후 사업내용이 공시되면서 수리산의 훼손을 막으려는 군포시 시민단체와의 대립으로 몸살을 앓고 있지만 수원광명도로는 평택에서 개성을 연결하는 남북 횡단로의 일부로 통일시대를 예비한 국책사업으로 도로 개통은 예정된 수순을 밟아갈 것으로 보인다. 이와 관련 지난 1월 수원광명도로는 대통령령에 의해 도로번호를 부여받아 17번 고속국도로 지정되었다.
수원광명도로가 군포의 젖줄 될까
국토해양부의 교통량 정보에 따르면 군포시 도심으로 유입되는 국도1호선, 국도47호선, 외곽순환도로, 영동고속도로 등 주변도로의 교통량은 연도별로 종합해 평균 5%의 증가율을 보이고 있다. 또한 현재 군포시에서 진행되는 택지개발사업, 군포복합화물터미널 확장, 군포 R&D 혁신 클러스터 등 중장기적인 도시 개발로 인한 인구유입과 교통량을 감안하면 증가율의 폭은 더욱 커질 것으로 전망된다. 이같은 상황에서 수원광명도로는 경부고속도로 및 서해안고속도로, 국도1호선으로 유입되는 수도권의 교통 수요를 분담할 수 있는 대안으로 수도권 서부권역의 새로운 교통축이 될 것으로 기대된다. 또한 현재 공사중인 강남순환도로와 연계되면 경기 서남부권은 물론 강남권과의 접근성이 용이해지면서 군포가 수도권 교통의 중심지로 자리매김하는데 크게 기여할 것으로 보인다. 뿐만 아니라 수원광명도로의 대야미 IC가 완공되면 현재 산본 IC를 경유하는 군포복합화물터미널을 비롯해 인근 공업단지와 물류센터 등의 대형차량들을 흡수하면서 도심부 교통 및 환경개선에 도움이 될 것으로 관계자들은 기대하고 있다.
특히 수원광명도로 건설에 군포 지역업체 및 건설장비가 우선적으로 활용면서 지역경제 활성화와 고용창출 효과 등 경제적인 파급효과가 클 것으로 전망된다. 이와 관련 고려개발은 수원광명도로 법인(수도권서부고속도로 주식회사)을 군포에 유치한 상태다. 도로 건설에 따라 교통 인프라가 확충되면 군포시의 기업 환경도 크게 개선될 것으로 보인다. 이는 군포 R&D 혁신 클러스터 등과 연계되어 주요 기업과 대학 등을 군포시로 유치하는데 유리하게 작용할 것으로 예상된다.
이 밖에도 사업단 측은 착공 전, 도로가 지나는 인근 주민들의 의견을 수렴해 경관설계를 모색하는 한편 교량 주변에 주민 복지시설과 주차시설을 확보하는 방안을 검토중이다. 착공 후에도 관련 홈페이지를 개설해 지역주민과 지속적으로 대화한다는 방침이다.
개발과 환경, 첨예한 대립
한편 사업단과 군포시 환경 단체와의 대립이 장기전의 국면으로 접어들고 있다. 대립구도의 쟁점은 수리산 관통으로 인한 환경훼손에 따른 노선 변경으로 압축된다. 시민단체들이 계속해서 수리산을 우회하는 노선을 요구하고 있으나 사업단에 따르면 우회노선을 포함한 8개 노선을 검토한 결과 수리산을 관통하는 현재의 노선이 환경훼손을 줄이는 최적 노선이라는 것. 이같은 상황에서 일부 환경단체에서는 사업 전면백지화의 강경한 입장을 고수하고 있지만 사업단 측은 이에 대해 10여년 이상 준비되어 온 국책사업이라며 일축하고 있다.
한편 '군포의 심장'이라 불리는 수리산은 경기도 제3도립공원 지정이 확실시 되면서 군포시민들에게 더욱 상징적인 의미로 자리잡고 있다. 사업단 측은 도로 개발에 따른 수리산 훼손에 대해 일부 수긍하면서도 국가 기간도로망이 구축되면 군포시를 비롯해 국가산업에 미치는 경제적인 파급효과를 들어 사업 타당성을 주장하고 있다. 이에 따라 군포시민 역시 찬반으로 양분되고 있는 실정이지만 대체로 수리산 보호가 최우선이라는 쪽으로 가닥이 잡혀가고 있다. 환경단체들 역시 사업단 측이 군포시민들에 납득할 수 있는 우회노선을 제시하지 않고 현재의 노선대로 수리산을 관통할 경우 실력저지도 불사하겠다는 방침을 공식입장으로 정리했다.
개발계획에 따르면 수원광명도로는 올해 7월에 착공해 2013년까지 완공을 목표로 했으나 환경단체와의 마찰로 인해 공사가 연기되면서 현재 내년 중반을 착공 시점으로 잡고 있다. 이어 주민설명회 등을 통해 시민의견을 수렴하면서 현재 노선의 타당성이 재검증되면 구체적인 착공 일정이 잡힐 것으로 보인다. |
고정철 기자 / 입력 : 2008년 12월 03일 
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