금정역에 새마을호를 세웁시다.

금정역에 새마을호를 세웁시다.

한의학박사

옥 도 훈

군포는 교통의 요지이면서 그 역할을 다 못하고  있는 것 같다. 지난 번에 경기헤럴드에서 제시한 바와 같이  지나가는 교통이라 많은 시민들이 불편해 하고 있다. 더우기 금정역 역사를 새로 지을 계획이라는 이야기를 들은 바 있으며 다행히 민자 역사로 건설한다니 다행이다. 이에 필자의 생각을 제시해 본다.

만일 금정역에 새마을호를 세운다면, 안양역보다 이용객이 더 많을 걸로 생각된다. 군포시민이나 안양(평촌) 시민들 뿐만 아니라 4호선 전철을 따라 과천, 안산, 시흥 시민들도 이용하기 쉽기 때문이다.

물론 안양역세권에서 혜택을 보던 분들에게는 미안하지만, 교통은 이용하기 편한 쪽으로 수요가 있는 쪽으로 가게 되는 것이고, 행정중심으로 정하는 건 오래가지 못할 것이다.

안양 광역시를 생각한다면 그 교통중심은 금정역이 될 것이다. 대구에서 대구역도 있지만 교통 연계가 잘되는 동대구역이 더 활성화 되듯이 말이다.

금정역에 새마을 새울 공간이 어디 있냐고 철도에서 반대할 수 있다. 그러나 그건 철도청의 생각이고 만일 열차가 2층으로 서게 한다면 현재 7~8개 철로를, 그 두 배인 14개 노선으로 만들 수 있을 것이다.

물론 필자의 욕심은 더욱 커서, 미정인 안양의 시외버스도 금정역에서 장례식장으로 이어지는 공간이길 희망하지만...

어쨋던 철도기획자들이 군포시민이나 안산 과천의 수요를 너무 무시하는 듯한 느낌이 든다. 아주 가까운 예로 천안행 직행 전철이 4호선 이용자들을 위해 금정역에 세우는 것이, 안양역에 세우는 것보다 훨씬 많은 이용자가 있을 거라 여겨지지만, 그렇게 까지 생각하거나 배려하겠다는 노력이 부족하다는 느낌이 든다. 철도청 관계자는 보다 현실적인 수요예측을 해서 재 검토해 주길 바란다.