반값 아파트 대신 아시아나(실버)시티로..

반값 아파트 대신 아시아나(실버)시티로..

한의학 박사 옥도훈

군포지역의 이슈였던 실패한 반값아파트 대신 해결할 방법으로 실버시티를 제안해 보고자 한다. 이 제안이 실현되려면 현재 진행중인 반값아파트나 부곡택지의 다른 계획을 연기시키거나 최소화 할수록 좋다.

1. 실버시티의 주거시설은 개인 소유여야 한다.

보통 실버타운이라 하면, 일정액의 비용을 내고 들어가는 유료양로원이나 기거와 가족간호가 곤란한 환자를 수용하는 요양원만을 생각하기 쉽다. 그러나 실버시티란 산본신도시나 광교신도시처럼 신도시의 주거(아파트촌)의 일종으로, 어르신들이 생활하기 편하게 기반시설이 되어있는 특화된 신도시이다. 실버시티의 주개념은 주거이고 그 아파트를 직접 소유하면서 사고 팔수도 있으며, 다만 보행이 불편한 사람들도 통행이 가능하여, 방에서 백화점까지 계단 없이도 다닐 정도의  기본 기반시설이 추가되는 정도 들이다.

2. 실버시티에 살고 싶어야 한다.

실버시티에는 다양한 취미활동들이 있어 그 활동의 재미로, 자식과의 별거가 아쉽지 않을수록 좋다. 예를 들면 배드민턴빌은 배드민턴을 즐기는 동호인들이 주로 모여 사는 아파트이라서 그 아파트 옥상은 실내 배드민턴장으로 되어있고,  탁구촌 아파트는 지하에 탁구대가 20개나 있어, 매주 시티내 탁구 대회가 개최되는 아파트일 수 있다.

3. 실버시티에 교통관련 기업도시가 붙는다면 더욱 좋다.

100~400km의 장거리 대중 교통편 특히 고속터미널은 여성과 자식들을 만나기 위해 움직이는 어르신들이 많은 곳이 적당하다. 요즘 젊은 층에서는 자가용으로 기동성이 강하지만 노년층은 경제력이 있어도 운전을 못해 대중교통을 이용하는 경우가 많다.  이런 조건에서 군포의 부곡 터미널은 <화물터미널>만이 아니라, 1,4호선 지하철과 연계해서 수도권 남부지역의 500만 주민들이 이용할 수 있는 <남서울 고속버스터미널>로 확장하고, 외국에 있는 자녀들도 쉽게 만날 수 있는 <공항 서비스> 등을 유치하여, 교통관련 서비스가 집중하는 기업도시가 가능할 것이다. 이에 가장 적절한 기업은 현재 부곡화물터미널을 맡고 있는 금호그룹이며, 금호그룹의 본사와 고속버스, 아시아나 항공까지 모두 군포로 불러들일 수도 있다.

10년 후 이런 상황을 기대해 볼 수 있다.

A; 이 비행기 내려서 남원과 대구로 갈려면 어떡하면 되죠?

B; 공항버스로 아시아나시티(군포) 남부공항터미널로 갔다가

거기서 고속버스 타시거나 카 렌트하시면 됩니다.

저도 거기에 차를 정비 겸 파킹해 놓아서, 저랑 같이 가시면 되겠네요.