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이학영 국회의원과 한대희 시장, 국토부에 금정역 노후역사 현대화 요청
송해범 기자 /  입력 : 2020년 07월 15일
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| ⓒ 경기헤럴드 |
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한대희 군포시장과 더불어민주당 이학영 의원(경기 군포시/3선)은 7월 14일 손명수 국토교통부 2차관을 만나 금정역사 시설개선과 복합환승센터 건립 등 군포시 주요 교통 현안을 논의했다.
금정역은 1, 4호선 환승역으로 하루 이용객이 23만 명에 달하지만, 지은 지 30년이 지나 부족한 선로와 좁은 승강장 공간으로 시민들의 불편함을 호소하는 곳이다.
그리고 금정역사는 32년이 경과해 승강장내 혼잡과 승객 안전문제가 제기될 정도로 노후화되어 GTX-C노선이 들어설 경우 더욱 심해질 것으로 예상되는 혼잡을 해소하기 위해 금정역사 현대화는 반드시 이뤄져야 한다는 것이 군포시민들의 요구이다. 특히 한 시장은 군포시의 지리적 여건상 교통량의 상당 부분이 국도 47호선에 집중되어 있고 혼잡도가 매우 심각한 상황이라며, 국도 47호선 지하차도 신설도 건의했다. 이학영 의원도 현재 진행 중인 ‘위례-과천선’ 노선의 군포시 연장도 긍정적으로 검토해 줄 것을 요청했다.
이에 대해 손명수 국토교통부 2차관은 대도시권광역교통위원회가 「GTX 환승센터 시범사업」을 공모 중이라고 밝히며, 금정역사 개량 문제 역시 향후 군포시와 지속해서 협의해 나가겠다고 답변했다.
이학영 의원은 “GTX-C 노선이 개통되면 혼잡도가 더욱 높아지는 만큼 금정역사 시설 개선이 절실하다.” 며, “금정역사 시설개선과 복합환승센터 건립 계획에 군포시가 추진하고 있는 금정역 입체화 구상이 반드시 반영되어야 한다.”고 강조했다.
한대희 시장은 이날 면담과 관련해 “노후역사 환경과 광역교통 개선을 통해 주민들의 교통편의가 증대될 수 있는 대책 수립을 국토부에 강력하게 건의했다”며, “수도권 서남부의 GTX 거점도시로써 군포시의 창조적인 공간혁신을 위해 앞으로도 최선을 다하겠다.”고 말했다.
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송해범 기자 / 입력 : 2020년 07월 15일 
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