<특별기고> 연비와 가성비
경기헤럴드 기자 / rch2927@korea.com 입력 : 2018년 10월 20일
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| ⓒ 경기헤럴드 |
시인·이학박사 임종호
화석에너지의 고갈과 환경오염으로 인한 기후변화 등 인간생활과 매우 밀접한 에너지의 무분별한 사용이 지구의 생존을 위협하고 있다. 따라서 세계 각국은 친환경에너지와 미래 자원을 위해 사활을 걸고 있다. 디젤에서 휘발유와 천연가스로 경쟁하다 이제는 전기에너지와 수소에너지로 국가의 운을 걸고 있을 정도이다. 이제 전기자동차와 수소자동차의 개발로 세상을 놀랍게 했던 기사는 골동품이 되었고 현재는 한 번 충전으로 400km이상 주행해야 명함을 내밀 정도가 됐다.
이렇게 각 나라에서 친환경에너지에 국운을 걸고 몰두하는 이유는 환경오염에 대한 문제해결과 미래의 먹거리를 창출하기 위해서 일 것이다. 우리나라에서도 수많은 연구자들이 세계 최고 신기술, 최고의 신물질 등 다양한 성과를 내고 있는 것은 연구자들의 소명의식이 있어 그러할 것이다.
자동차뿐만 아니라 휴대폰의 경우도 마찬가지이다. 한 번 충전하여 오래 사용할수록 이용자들은 편리함을 갖게 되고 유사시 방전으로 인한 불편함을 막을 수 있어 매우 효율적이다. 특히 중국의 휴대폰 회사들은 낮은 인건비를 무기로 가격대비 효율성이 높은 휴대폰을 출시하여 소위 가성비가 좋다는 유행어를 만들어 내기도 했다. 같은 조건으로 더 좋은 결과를 산출해내는 것은 기업과 국가의 연비를 향상시킨다고 말할 수 있다. 즉 수 천 명의 연구자가 개발하지 못한 것을 몇 명의 연구자가 개발을 한다면 연구자의 연비가 좋아 기대효과가 발생된다.
자동차와 휴대폰 등 실생활에서도 연비와 가성비를 꼼꼼히 살피는 문화에서 우리는 유독 사람의 연비에 대해서는 매우 관대하다. 1990년부터 2000년 사이 시민단체들은 공무원들의 능률에 대해 상당히 비판적인 견해를 표출했다. 조직에서 능력이 부족하거나 필요 없는 공무원을 퇴출시켜야 한다며 정부와 지방차치단체에 압력을 가했고 그로 인해 작은 정부, 작은 지방자치단체를 표방하는 사례도 있었다. 각 기업체도 구조조정을 한다며 대규모 실질사태와 비정규직을 양성하여 암울한 노동시장을 만들어 내기도 했다. 최근 국회의원에 의해 밝혀진 한 공사의 정규직 전환에서 친인척이 상당수 포함되어 있다는 뉴스에 대해 많은 젊은이들이 분노를 금치 못하고 있다. 노동시장이 얼음장처럼 얼어붙어서 취업이 어려울 때라 특히 그러하고 도덕성 우월감으로 집권한 정부에서 이러한 일이 벌어지니 더욱 분노를 할 법하다. 한 술 더 떠서 자료 제출에 높은 자리에 있는 사람의 친인척을 누락시켰다는 사실은 그만큼 우리 사회에 법적 도덕성 제어장치가 상실된 것을 확인시켜 주었다.
이 정도 되면 그 공사의 노조에서는 대규모 성토와 책임자에게 책임을 물어야 한다는 목소리를 내야 함에도 조용해도 너무 조용한 걸 보면 참 이상한 현상이고 시민단체들도 공무원퇴출에 대해 너무 관대한 걸 보면 뭐가 한참 잘못 되었다는 사실이 감지된다.
앞에서 언급한 바와 같이 가성비와 연비가 좋은 인적자원이 정당한 방법의 취업이라면 어느 국민도 질타하지 않는다. 개인의 노력 없이 끄나풀로 비정규직으로 취업한 후 은근슬쩍 정규직으로 전환 또는 고용세습을 비판하고 비난하는 것이다.
그동안 정부는 일자리창출에만 급급해 일자리 종류와 관계없이 그 수만 많아지면 된다는 생각으로 도덕성의 해이를 부추긴 듯하다. 조금 늦더라도 국가의 동력이 될 수 있는 인재를 양성하고 정당한 방법으로 선발해야 우리사회에서 바라는 가성비 좋은 사회인을 배출할 수 있을 것이며 필자도 내 자신이 얼마나 되는 연비와 가성비가 있는지 반성해 본다.
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경기헤럴드 기자 / rch2927@korea.com 입력 : 2018년 10월 20일 
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