왕송호수 축제와 레일바이크에 낭비되는 시민 혈세 우려 표명
의왕시민모임, 26일 성명서 통해 시 행정 강력 비판
유정재 기자 /  입력 : 2016년 09월 29일
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“의왕시는 졸속 편성된 왕송호수 축제에 예산을 낭비하지 말고, 더 이상 밑 빠진 독에 물 붓기 격인 레일바이크에 시민들의 세금을 낭비하지 말라.”
지역사회 발전을 위해 자체 감시자의 역할을 자처한 의왕시민들의 순수 모임인 의왕시민모임이 26일 발표한 성명자료에 따르면 지난 9월 21일 열린 의왕시의회 임시회 예결특위는 2016년도 제 3회 추가경정 의왕시 일반 및 기타 특별회계 세입, 세출 예산안을 다루었으며 의회사무과, 기획예산과, 감사담당관, 비전홍보담당관, 희망복지지원과, 철도특구과, 특구사업과의 담당 과장과 팀장들이 각 추경 예산 설명과 시의원들의 질의, 응답으로 진행됐다.
이 가운데 철도특구과는 3차 추경에서 총 12억을 증액하여 레일바이크 홍보비, 행사비용, 기념품, 왕송호수 행사축제, 인테리어, 지하철 방송안내, 철도특구 상징탑, 승차장 노선확장, 분수 설치, 호수 주변 레일바이크 조명 설치, 왕송호수공원 조성, 주차장 관리시스템, 자연학습공원관리 등의 항목에 총 60억을 편성했다.
특히 일부 시의원들은 레일바이크 홍보비 4,600여만 원, 승차장 노선확장 설계비와 분수 설치 약 23억여 원, 철도특구 상징탑 1억 5천만 원, 왕송호수 주변 경관 조명 설치 3억 원, 왕송호수 축제 2억 8천만 원 등에 대한 근거와 내역에 대해 질의했다.
이에 대해 의왕시민모임측은 “수익 예상이 불투명한 레일바이크의 수익을 창출하기 위해, 최초에 레일바이크 설계를 할 때 배정되었던 100억에서 또 60억이 추가되고 또 앞으로도 지속적으로 증액 편성될지 모르는 상황에 대해 경악을 금하지 않을 수 없다.”고 비판하며 아울러 “이번 3차 추경예산에 신규 편성된 왕송호수 축제 관련하여 깊은 유감을 표한다.”고 입장을 밝혔다.
해당 단체가 제기한 올 한 해 의왕시의 축제와 집행 예산 규모는 5월에 철도축제 2억 8천만 원, 7~8월에 레일바이크 축제 1억 5천만 원, 9월에 백운예술제 2억 6천만 원, 10월 왕송호수 축제 2억 8천만 원 등으로 추산했다.
모임소속 이 모씨는 “보통 축제 준비기간이 3개월에서 6개월, 길게는 1년(백운예술제는 축제준비위원회에서 1년의 기간을 두고 준비)임을 감안할 때 1개월 남짓한 기간을 두고 3차 추경예산에 신규 편성한 것은 의왕시의 졸속 행정을 그대로 보여준다.”고 지적하며 “5월부터 거의 한달 기간으로 계속 열리는 4건의 의왕시 축제 중 3건이 한 지역에 편중되어 있으며, 이는 모두 레일바이크 홍보와 활성화를 위한 목적이다.”고 주장했다.
이에 의왕시민모임 일동은 “밑 빠진 독에 물 붓기, 더 이상 수익구조가 불투명한 레일바이크 홍보와 활성화를 위해 소요되는 예산은 물론 졸속적으로 신규 편성된 왕송호수 축제에 쓰이는 예산역시 전부 시민들의 혈세이기에 함부로 낭비하지 말아 달라.”고 강력히 촉구했다.
이들 가운데 또 다른 시민회원 L 모씨는 “왕송호수 레일바이크는 정확치는 않지만, 레일바이크 제작업체 등이 운영권만 따고 들어와 레일바이크 장사를 하고 일 년에 겨우 5억 원을 운영료로 납부하는 것으로 알고 있다. 일 년에 겨우 5억원 받자고 60억을 투자하는 바보가 세상천지 어디에 있느냐. 정말 한심하기 그지없다. 의왕시 예산을 심의·의결하시는 의왕시의회 의원님들은 좀 더 자세히, 좀 더 철저히 검토해 주시기 바라며, 그 예산을 자라나는 꿈나무 교육 예산에 투자해 주셨으면 한다.”고 개인적 견해를 밝혔다.
그는 또 타 지자체 사례를 들며 “처음 의왕시민모임에서 왕송호수 레일바이크 사업(초기 사업비198억 원)을 반대할 때 대안으로 말했던 곳이 ‘전남 담양 죽녹원’과 ‘메타쉐콰이어길’이었다. 인구 5만도 안 되는 담양군에 연간 방문객이 600만 명 이상(2004년 340만명, 2013년 661만명, 연평균 600만 명 이상/2015.11.20일자 지역 언론보도)이 방문하고 있다고 한다.”고 강조하며 “특히 담양 죽녹원은 담양군수께서 사유지인 대나무산을 구매해서 인공적으로 더 가꾼 곳이고, 메타쉐콰이어길 역시 도로의 아스팔트를 걷어서 흙 길로 다시 만든 곳이다. 이는 우리 의왕시가 지금 반드시 배워야 할 좋은 사례라고 생각된다. 지금도 왕송호수 주변은 레일바이크 타는 사람들보다 걷는 사람, 자전거 타는 사람이 더 많은 것을 감안해주셨으면 한다.”고 제언했다. |
유정재 기자 / 입력 : 2016년 09월 29일 
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