<우표없는 편지>러시아 여행기 5. 블라디보스톡행 기차
편집부 기자 / rch2927@korea.com 입력 : 2015년 10월 11일
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칼럼니스트 김용대
하바롭스크에서 공식적인 관광을 끝내고 기차역으로 이동했다. 어디나 평지이건만 나무가 우거져 길 주위만 볼 수 있다. 간간이 집단 농장 주거지와 개인 농장 주거지가 나무 사이로 잠간씩 보이나 집은 헙수룩하다. 스치는 모습이라서 정확히는 알 수 없다. 대평원을 개발하지 않고 그대로 두었다. 이곳은 땅을 살 수는 없고 빌리는데 개간하여 49년을 사용하고 국가에 반납한단다. 허나 우리가 달리는 곳은 헐값인 땅을 누구도 빌려서 개간하거나 나라에서도 손을 대지 않는다. 어쩌면 그대로 두었다가 후손이 활용하게 하는 그들의 처사가 옳은 일인지 모른다.
30분 이상 달려 기차역에 도착했다. 예상대로 오래되어 헙수룩하다. 대합실에서 기차 타는 곳은 밖으로 나와 조립식 계단을 한참 올라가서 반대편으로 내려와야 했다. 형편없는 시설에서 더운 날씨에 무거운 짐으로 땀에 젖어 안간힘을 쓰면서도 그러려니 한다. 우리가 국내에서 이렇게 마음을 너그러이 가져 보았던가. 좁은 땅에 인구는 많기에 빨리, 그리고 편리한 시설을 원하다 보니 조급해졌지 않나한다. 우리도 2,30년 전에는 이곳보다 못했다. 여기는 과거의 시설물을 새로운 것으로 교체하는 게 아니라 불편함을 감수하면서 보수하고 아끼며 사용하는 것이다. 경제적인 이유도 있겠지만. 유럽은 대체적으로 몇 백 년 전의 건물이 그대로 유지되지 않던가.
여직원이 단정한 정복차림으로 기차 출입문 앞에서 맞이한다. 처음으로 미소를 보았다. 미소가 없었더라면 근엄한 자세로 위축되었으련만 기분이 좋다. 미소는 만국 인에게 행복을 안겨주는 언어가 분명하다. 드디어 대기하고 있는 아무르호에 올랐다. 창가 쪽은 긴 복도이고 복도의 반대편으로 칸막이 객실이 이어졌다. 객실 하나에는 군대 침상처럼 중앙은 비워두고 벽 쪽에 마주보는 침대가 위층과 아래층으로 이루어져 네 명이 사용하도록 되어 있다. 텔레비전에서 본 세련된 기차가 아니라 우리나라 무궁화 급과 비슷하다. 이 기차는 하바롭스크에서 블라디보스톡만 왕복한다 했다. 헌데 더운 습기를 가득 실은 기차는 우리를 1980년대로 데려갔다. 정차하고 있는 동안 엔진을 꺼서 에어컨이 작동하지 않는 것이었다. 그런 상태로 30분을 기다려야 하니 대단한 인내가 필요했다. 더위를 체험하는 수련과정이라 해야 옳을 일이다.
이 노선은 모스크바에서 블라디보스톡까지 연결되어 있는 시베리아 횡단 철로이다. 이 철로는 9,288Km로 우리나라 경부선의 20배가 넘으며 지구 둘레의 4분의 1이 된다한다. |
편집부 기자 / rch2927@korea.com 입력 : 2015년 10월 11일 
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