안양 관양中 육교철거 공사 후속조치 아쉬워
시민, “횡단보도 거리 길어 사고 위험 다분...안전장치 마련 검토”
유정재 기자 /  입력 : 2015년 08월 11일
“시는 과거의 사례를 잊지 말고 소 잃고 외양간 고치는 식의 행정을 보이지 말아야 할 것입니다.”
최근 각 지자체별로 육교 철거공사가 유행이라도 맞은 듯 교통약자 및 시민의 교통편의 등을 배려하기 위한 공사가 한창이다. 본지 본사가 위치한 관할 지역인 군포에도 벌써 육교 철거만 두 군데가 완료한 상태를 보이고 있고, 향후에도 육교 철거사업은 더욱 더 많아질 것이라고 시 관계자와 시민들은 밝은 전망을 내고 있다.
이와 같은 사회적 흐름 현상은 인근 지자체인 안양시에서도 영향이 미쳐 최근 관양중학교 부근에 설치된 육교의 철거공사가 마무리되었다. 많은 이들은 보행자의 안전을 생각하고 특히 교통약자인 노약자 및 장애인, 임산부, 아이 등의 보행의 어려움을 한 수 덜어주었다는 부분에서 뜨거운 박수와 찬사를 함께 보내고 있다. 그러나 최근 한 시민에 의해 한 가지 아쉬운 점이 지적되어 관양중 육교 철거공사가 2% 부족한 공사가 아닌가라는 의문부호까지 얻게 되어 관할 기관의 향후 행보에 대해 관심이 모아지는 대목이다.
제보자 김 모씨는 먼저 “이번 관양중학교 육교 철거는 잘 하신 사업이라 생각한다. 육교가 없어져서 시야가 트이고 확실히 보행자의 입장에서도 한결 시간까지 절약할 수 있어 매우 만족한다.”고 시의 철거사업에 박수를 보냈다.
하지만 단 한 가지 아쉬운 점을 지적했는데, 그는 “다만, 횡단보도가 길어서 다소 사고의 위험이 있다고 생각한다. 수촌마을 정류장에서 예전에 사고가 난 이후에 횡단보도 중간에 안전지역을 설치하신 걸로 기억한다.”며 지적된 문제를 토대로 추가적인 후속대처 방안에 대해 시가 적극적으로 검토해줄 것을 촉구했다.
또 다른 시민 김 모씨도 “관양중학교 정류장역시 학생들이 많이 이용하는 곳이다. 예산을 생각하기보단 학생들의 안전을 먼저 고려하셔서 사고발생이 다분한 장소를 선점해 그 주변의 중간을 기점으로 안전지역을 따로 설치해주기 바란다.”고 제보자 김씨와 마찬가지로 안전시설 보강을 주문했다.
아울러 그는 “과거 수촌마을 정류장도 한 아이의 안타까운 목숨이 희생된 후에 안전지역이 설치된 것으로 아는데, 관할 기관은 그런 소 잃고 외양간 고치기식의 행정이 아닌 사고를 미리 예방하는 차원인 유비무환의 행정을 몸소 실천해야 할 것”이라고 사자성어의 교훈을 예로 들은 조언도 아끼지 않았다. |
유정재 기자 / 입력 : 2015년 08월 11일 
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