<특별기고>여름철 안전운전 요령
편집부 기자 / rch2927@korea.com 입력 : 2015년 08월 07일
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교통안전공단 경인지역본부 부장 이중재
8월로 접어들어 불볕더위와 폭염 등으로 운전하기란 여간 어려운 일이 아니다. 한낮에는 가만히 앉아 있는 것조차 귀찮을 정도로 운전한다는 것은 많은 고통이 따르고 안전도 소홀히 하게 된다.
여름철 운전의 장애 요소로는 우선 높은 불쾌지수, 피서나 나들이 차량의 증가로 인하여 도로의 교통량 증가로 인한 정체현상, 열대야로 인한 수면부족과 피로로 졸음운전의 가능성이 높은 것들을 들 수 있다.
운전과 불쾌지수는 매우 밀접한 관계가 있는데 불쾌지수가 70 이하인 경우는 양호, 75 정도면 절반 정도가 불쾌감을, 80 이상이면 거의 모든 사람이 불쾌감을 느끼게 된다. 요즘 같은 불쾌지수가 높은 상태에서 운전하면 사물에 대한 판단이나 통제 능력이 둔화되기 쉽고 초조해지며 변화하는 교통상황에 대한 반응시간이 늦어지게 된다.
특히 대수롭지 않은 일에도 신경질적인 반응을 보여 공격적이고 자기중심적인 운전으로 인한 교통사고를 일으킬 가능성이 많다. 따라서 높은 불쾌지수일수록 나보다 남을 생각한다는 마음을 가지고 양보 운전 하는 자세가 특히 요구된다.
피로로 인한 졸음운전에도 관심을 갖아야 하는데 열대야로 인하여 부족한 수면이 운전자들의 피로를 가중시키고 있다. 피로가 심한 상태에서는 위험한 상황에 대한 인식이 둔해지고 앞차와의 안전거리나 속도에 대한 판단을 잘못하게 되어 적절한 대응 조치를 할 수 없기 때문에 치명적인 교통사고로 연결된다.
미국의 한 조사결과를 보면 음주 상태에선 상황변화 등의 자극에 대한 인식이 늦어진 대신 수면부족 상태의 경우 대부분의 상황에 대한 부정확한 판단으로 잘못된 반응을 보이는 것으로 나타났다. 그러므로 졸음운전은 오히려 음주운전 보다 대형사고의 위험성이 더 크다고 할 수 있다.
또한 여름철에 많이 발생하는 자동차의 결함은 엔진 출력이 낮아지고 엔진실에서 하얀 연기가 나는 오버히트 현상을 들 수 있다. 이 현상은 냉각수 부족, 벨트의 느슨함, 운전자의 무리한 운행 등으로 인하여 발생하므로 출발 전에 냉각수의 양과 상태를 확인하고 출발하여야 한다. |
편집부 기자 / rch2927@korea.com 입력 : 2015년 08월 07일 
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