학의천과 안양천 자전거도로 개보수 시급
이용자들, “파손된 도로 턱 이용中 사고 발생 우려”
유정재 기자 /  입력 : 2015년 08월 04일
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안양을 대표하는 하천인 학의천과 안양천을 아우르는 자전거도로가 최근 들어 몰라보게 도로상태가 불량한 것으로 전해져 당장 개보수를 하지 않으면 안 되는 상황까지 치닫게 되었다.
인근 주민들과 대다수의 자전거 이용자들은 흉물로 퇴색되어버린 해당 자전거도로를 놓고 미관상의 문제는 물론 안전사고의 우려가 있다고 판단하면서 관할 기관을 향해 도로개선 작업에 박차를 가해달라는 절박한 목소리를 높이고 있다.
주민 K 모씨는 “관양동~석수동 구간의 도로에서 절단면 형태로 페인 곳만 총 5곳이며 도로가 일부분 깨진 곳도 다수 있었다. 아무리 라이더가 조심하여 지난다 해도 순간적인 실수 등으로 인해 턱을 지날 수밖에 없다고 가정한다면, 그 중 누군가는 순간적인 자전거펑크로 인해 위험한 상황을 맞게 될 것”이라고 크게 경계했다.
이에 대해 K씨는 서울에 정비되어 있는 자전거도로 상태를 예로 들며 자전거도로를 대상으로 한 개보수작업의 필요성을 주장하며 조속한 행정전개를 촉구했다.
그는 “서울 구로구나 양천구에 있는 자전거도로에 가본 적이 있느냐? 기존 안양시 구간의 노면과는 정말 천지차이이다. 물론 시정을 운영하기 위해서는 제한적인 세금으로 우선순위를 정하여 사용할 수밖에 없을 것이기에 전체적인 재시공을 요청하는 바도 아니다.”라며 “다만, 앞서 지적한 대로의 문제가 있는 구간에 대해서만큼은 보수공사가 반드시 필요하다는 생각이다.”고 강조했다.
K씨는 특히 “작년에도 그러한 턱 구간이 있어 올 봄인가 보수공사를 시행하셨던 것으로 기억되는데 누군가가 자신의 필요에 의해 다시 절단한 것은 아닌지 의심이 든다.”고 조심스레 추정하며 꾸준한 시설물 관리에 만전을 기해줄 것을 주문했다.
아울러 “18일까지 관양동에서 안양천 합류구간에 대해 자전거도로 보/차도 분리공사를 시행하고 있는 것으로 알고 있다. 시는 해당 공사와 더불어 파손 부위에 대한 보수공사를 진행하는데 어려움은 없을 것으로 파악되니 조속한 조치를 당부 드림과 동시에 석수동쪽의 경우, 별도 공사를 진행하는 방안도 검토해주길 바란다.”고 전했다.
이와 관련해 안양시는 조성 된지가 오래돼 노후한 학의천과 안양천변 자전거도로 총연장 8.6.km구간을 사업비 14억5천만원을 투입해 오는 11월 초까지 새롭게 정비한다고 7일 밝혔다.
이미 지난달 말 착공에 들어간 학의천변 자전거도로의 정비공사 구간은 비산동 중앙초교 뒤편 쌍개울에서부터 의왕시계에 이르는 4.5.km구간이다.
현재 2.3에서 2.8m인 이 구간 자전거도로는 3.9m로 1m넘게 폭이 넓혀지고, 투수콘 포장재질은 붉은색상의 칼라아스콘으로 재포장된다.
또 포장되는 도로에는 보행전용과 자전거 길을 구분 짓는 실선이 그어져 보다 안전하고도 편리한 도로로 조성될 전망이다.
이달 중순 착공예정인 안양천 본천 구간은 충훈고교 앞에서 서울시계인 기아대교까지 3.1km로 학의천과 같이 컬러아스콘으로 다시 포장됨과 아울러 중간에 실선작업이 이뤄진다.
시는 학의천은 10월 중순, 안양천은 11월초에 각각 조성공사를 마칠 계획으로 있으며, 이와 관련해 도로를 통제하는 만큼 이용시민들의 이해와 협조를 당부하고 있다.
이필운 안양시장은 "하천변 자전거도로가 조성된지 오래된데다 최근 자전거 이용인구와 걷기운동을 즐기는 이들이 크게 늘어나고 있다"며, "자전거도로를 산책로를 겸할 수 있게 정비해 시민들에게 안전하고 편안한 환경을 제공하겠다"고 전했다.
시는 이 밖에도 주요 도로변 자전거 도로에 대해서도 정비와 신설을 지속해 자전거는 물론 보행자 중심의 도로환경 구축에 힘쓰고 있다. |
유정재 기자 / 입력 : 2015년 08월 04일 
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