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신안산선 석수역, 안양이 아닌 서울 금천구에 시공?
안양 연현마을 주민들 반발 거세
오진선 기자 /  입력 : 2013년 04월 11일
|  | | | ⓒ (주)경기헤럴드 | |
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안양 연현마을 주민들이 신안산선의 석수역 위치 관련 이의를 제기하고 나섰다.
신안산선은 제2차 광역교통5개년 계획에 포함된 것으로 안산 중앙역과 서울역 46.94㎞를 복선으로 연결하는 전철이다.
오는 2022년까지 중앙~광명~여의도 27.75㎞, 시흥시청~광명 9.48㎞, 송신차량기지~원시 3.98㎞, 여의도~서울역 5.74㎞ 구간을 1, 2단계로 나눠 시공될 예정이다.
이 사업은 2003년과 2010년 두 차례 정부의 예비타당성 조사를 통과했고 현재 기본 및 실시설계가 완료된 상태다.
그러나 연현마을 주민들은 신안산선 석수역이 서울 금천구 경계선에 계획돼 있어 자칫 금천구민을 위한 역으로 전락할 수 있다고 지적했다.
이 때문에 주민들은 안양시민의 교통 편리와 보행동선을 위해 1호선 석수역과 관악역 중간지점에 신안산선 석수역을 설치하거나 석수역을 통합역사로 활용하자고 주장하고 있다.
연현마을발전위원회 김정현 위원장은 “예정된 석수역은 행정구역상 금천구에 속하면서 그에 따른 모든 위험과 피해는 안양시민이 끌어안고 있다.”며 “안양시가 적극 나서 통합역사나 기존 석수역 밑에 건립해야 한다.”고 말했다.
김 위원장은 “지상구조물이 하나 없는 공터와 도로는 그대로 두고, 2만여 명이 거주하는 연현마을 주거시설을 관통시키려고 하는지 이해할 수 없다.”면서 “안양, 광명, 금천구를 지나는 신안산선 복선전철 제5공구건설노선을 백지화해야 한다.”고 덧붙였다.
이와 관련, 시는 주민들의 교통 편의를 위해 신설역이 1호선 석수역에서만 정차·환승하는 통합역사로 설치해 줄 것을 국토교통부와 철도시설공단 등 관계기관에 지속적으로 건의하고 있다고 해명했다.
유경수 시 교통행정팀장은 “연현마을 주민의 의견에 충분히 공감하고, 접근성과 이용 편의 등을 고려할 때 통합역사가 최선의 방법”이라며 “관련 건의 공문을 올해 1월을 비롯해 3차례 이상 보내고, 구두상으로도 설득하고 있다.”고 말했다.
유 팀장은 또 “당초 국토부는 신설역을 기존 석수역과 300m 이격을 계획했으나, 현재는 150m 이격을 수립하는 등 조금씩 대책을 마련하고 있는 것으로 알고 있다.”고 전했다. |
오진선 기자 / 입력 : 2013년 04월 11일 
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