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고산로 보도정비공사, 과연 부실시공일까?

군포시민, 자전거도로의 소재 놓고 찬반 대립…
市, “주민의 의견 반영했을 뿐 차별은 아니다”
유정재 기자 /

입력 : 2012년 06월 26일

지난 25일 군포시 산본공고앞 고산로 일대에 대대적인 보도정비공사가 마무리됐다. 그러나 최근 군포의 한 시민이 차별성을 놓고 아쉬운 점을 지적하고 있는데, 그건 바로 정비공사에서 ‘자전거도로’교체 건이 제외가 됐다는 사실 때문이었다.

민원인 김 모씨는 “2008~2009년 당시 산본 사거리에서 남천병원 사거리까지는 자전거 도로를 붉은 고무매트(일종의 우레탄)로 리모델링하여 시민들이 깨끗하고 편리하게 사용했던 것으로 기억된다.”며 “그러나 이번 고산로 보도공사에서 기존 노후화 된 콘크리트 자전거도로를 그대로 방치한 채 보도만 교체했다는 사실에 차별받는 느낌과 동시에 뭔가 납득이 가지 않는다.”라고 불만을 제기했다.

그는 이어 “보통 자전거전용도로가 콘크리트로 되어 있는 곳은 근래 들어 보기 드문 일일 것이라 생각된다.”며 “아직 늦지 않았으니 기존 콘크리트 자전거 도로를 철거하고 산본 사거리-남천병원 구간처럼 고무매트로 포장해주길 시민의 한 사람으로서 간곡히 부탁드린다.”라고 당부했다.

그러나 ‘콘크리트 자전거도로를 철거, 고무매트로 교체해 달라!’는 김 씨의 의견과는 달리 반대의 입장을 보이는 시민도 있었다.

평소 자전거 매니아인 박 모씨는 관내에 설치된 기존 고무매트 자전거도로를 놓고 “사용자의 편의가 고려되지 않은 생색내기용 행정”이라고 비판했다.

박씨는 “소재가 푹신하여 자전거 주행에 도움이 되지 않을뿐더러 쉽게 훼손되어 도로로서의 기능을 상실하고 도시 미관에도 좋지 않다.”며 “그럼에도 불구하고 고무매트소재를 이용하여 자전거도로 보수를 요구하는 것은 예산만 낭비하는 것과 다를 바 없다.”고 지적했다.

그는 이어 “자전거의 주행가능성과 안전을 고려한다면 자전거도로는 아스팔트나 그에 준하는 것으로 만들어져야 하는 게 당연하다 생각된다.”며 “서울시가 안양천 및 한강일대에 조성한 자전거도로의 소재가 그 해답일 것”이라고 말했다.

아울러 그는 “시청 담당자께서는 조금 더 관심을 기울이셔서 기존의 우레탄 소재가 아닌 단단하고 실제 자전거 주행에 도움이 되는 자전거도로를 조성해주길 바라며 자전거도로 조성 시에 보행자용 인도와의 경계선을 명확히 하여(혹은 볼라드 등으로 구획을 나누는 방법)예상 가능한 인명사고를 최소화 할 수 있는 안전장치 설치도 고려해주길 부탁드린다.”라고 호소했다.

이처럼 자전거도로를 두고 시민들 사이에서 찬반이 엇갈리는 가운데 시청 건설과 관계자는 “고산로 정비공사는 주민의 의견을 반영한 사업으로서 정해진 예산으로 공사를 추진하는 관계로 콘크리트 구간은 이번 공사에서 제외가 됐다.”고 설명하며 아울러 “고무매트로 시공하는 것은 공사구간 전후 보도와 패턴을 맞춰볼 사항”이라고 말했다.

덧붙여 그는 “이번 공사에서 고무매트 자전거도로 설치가 제외된 것은, 유지보수가 어려울 뿐만 아니라 우기철과 겨울철에는 소재 특성상 미끄러움을 유발할 수 있어 안전사고의 우려가 있다는 시민의 의견들이 있었기 때문”이라며 “정해진 예산에서 공사를 해야 하기에 콘크리트구간을 설계에 반영하지 못했을 뿐 지역주민을 차별한 사항은 아니다.”라고 해명했다.

유정재 기자 /

입력 : 2012년 06월 26일

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