군포지역 교통난 해소 꿈만은 아니다
당동 이마트 용지에 시외버스터미널 민간개발 제안
유정재 기자 /  입력 : 2012년 02월 22일
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최근 군포시민으로부터 시외버스터미널 건립과 관련하여 교통 불편을 해소하기 위한 방안이 나와 화제가 되고 있다.
군포시의 도시기반 시설은 나름대로 잘 갖추어져 있다. 그러나 최근 들어 도시교통정비 촉진법 도시교통정비 기본계획에 시외버스터미널 건립 계획이 제외됨에 따라 많은 시민들이 교통이용의 불편을 겪고 있는 데, 최근 군포의 한 시민이 이를 해결하기 위한 방안을 시에 제안해 관심이 모아지고 있다.
시외버스 터미널 건립의 민자 투자개발을 제안한 시민 조 모씨에 말에 따르면 군포시가 사통 발달한 천혜의 교통요지 도시로 유지할 수 있는 최우선의 방법은 다음과 같다. 최근 당동2지구에 LH공사로부터 낙찰 받은 이마트 용지를 시외버스 터미널(타 지자체와 유사한 형태)로 민간개발을 한다면 시는 예산 투입 없이 최대의 효과를 얻을 수 있다고 생각한다.
그는 “공사 중인 당동2지구 및 진행 중인 송정지구까지 완성되면 인구는 30만을 육박하는 등 교통여건을 감안하면 비용을 최소화할 수 있다. 따라서 주민 편익을 높일 수 있는 터미널 사업은 군포시에겐 반드시 필요한 사업일 것”이라고 강조했다.
조 씨는 이어 “최근 선진 지자체들은 이러한 문제점을 해결하고자 공영터미널 건립사업보다는 민간개발 방식의 복합터미널 사업을 반영한 결과 호평을 받고 있는 실정이다.”며 “실 예로 인천터미널(신세계백화점), 수원터미널(이마트), 서수원터미널(이마트), 안산터미널(홈플러스), 일산터미널(홈플러스), 광명터미널(코스트코)등과 같이 사례를 들 수 있다.”고 말했다.
끝으로 그는 “선례에서 보듯 군포시는 관계부서, 이마트와 협의하여 모든 행정 심의과정을 검토하여 시외버스복합시설 신축개발로 구도심권 상권 활성화 역할 및 군포시민의 숙원사업인 시외버스 터미널 건립을 적극적으로 추진해주길 바란다.”라며 “민간개발방식 제안의 검토 결과가 어렵다면 도시교통정비 촉진법에 의거하여 군포시 교통정비기본계획(20년)에 공영터미널 사업을 반영할 수 있도록 노력해 달라”고 당부했다.
조 씨에 말대로라면 군포지역에서 더 나아가 안양권 전 지역의 교통난 해소는 비단 꿈만은 아니다. 그러나 시민들 대다수는 사업이 현실화되는 것은 쉽지 않을 것이라는 전망에 무게를 싣고 있다. 따라서 향후 해당 시의 입장에 귀추가 주목된다. |
유정재 기자 / 입력 : 2012년 02월 22일 
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