'대심도 광역 급행 철도' 거리홍보활동전개
편집부 기자 / rch2927@korea.com 입력 : 2009년 08월 11일
|  | | | ↑↑ 한 시민이 서명하기 전 '대심도 광역 급행철도’ 홍보위원에게 무언가를 묻고 있다. | | ⓒ (주)경기헤럴드 | |
"거리 홍보 캠페인은 지나가는 많은 시민들에게 뜨거운 관심을 불러일으켜"
"군포시민이라면 누구나 찬성하는 실은 없고 득만 있는 ‘대심도 광역 급행철도' 꼭 유치되어야"
‘대심도 광역 급행철도’ 유치추진협의회가 거리홍보활동과 시민 서명운동을 지난 10일 산본중심상가에서 벌였다. 이번이 2차 거리 캠페인으로 이미 1차 금정역에서 같은 내용의 활동을 한 바 있다.
노재영 군포시장을 비롯한 시의원들이 참가한 가운데 전 협의회 위원들과 조직원이 협동하여 대대적인 활동을 벌였다.
일반적으로 시 관련 행사는 시민들에게 큰 호응을 얻지 못하는 경향이 있다. 그러나 이번 ‘대심도 광역 급행철도 거리 홍보 캠페인’은 지나가는 많은 시민들에게 뜨거운 관심을 불러일으켰다. 자진해서 서명운동에 참석 하는 이들부터 홍보 팜플렛을 스스로 뽑아든 뒤 고개를 끄덕이는 시민들까지 쉽게 찾아볼 수 있었다.
이번 거리 홍보 캠페인에 참가한 이문섭 시의원은 “시민들의 높은 관심과 지지를 받고 있는 이번 ‘금정 의정부 간 수도권광역급행철도’ 사업은 반드시 유치되어야 한다. 특히 ‘대심도 광역 급행철도’는 금정역 역세권의 뉴타운과 연계되어 있어서 발전과 인프라 구축 면에서 굉장히 유리하다. 하지만 ‘금정-의정부 간 급행 철도’는 제 3순위다. 50%정도를 민자로 유치한다면 다른 두 개의 노선과 차별받지 않고 동시 착공이 가능하리라 본다. 10월 중순에 좋을 결과가 발표나길 기대한다. 다만 서울시장의 ‘수도권 광역 급행철도’에 대한 발언이 조금 우려 된다”라고 말했다.
송백중 의원은 “단순하게 꼭 경제적인 면과 지역발전만을 바라보지 말고 전체적인 국익을 생각했으면 좋겠다. ‘금정-의정부 간 대심도 광역급행 철도’는 눈에 보이지 않는 거시적인 효과를 낼 것이다. 가령 일자리 창출, 시민들의 시간낭비, 에너지 절약 같은 것 말이다. 정부는 국민에게 항상 서비스를 제공해야 한다고 생각한다. 정부는 눈앞에 펼쳐진 단순한 손익계산서를 보지 말고 국민에게 공공 서비스를 의무적으로 펼쳐야할 것이다”라고 밝혔다.
김영숙(산본동․ 여)씨는 “GTX 모르는 사람은 군포시민이 아니다. 교복입고 다니는 학생도 아는 군포시민들의 최고의 화제거리이다. 내 주변 모든 사람들이 적극적인 찬성을 한다. 금정역 ‘뉴타운’처럼 대립되는 이슈가 아닌 군포시민이 전부 환영하는 현안이다. 꼭 ‘금정-의정부 간 대심도 광역 급행 철도’를 유치했으면 좋겠다. 역세권 주변의 땅과 집 값 상승뿐만 아니라 4호선과 1호선이 만나는 금정역이 ‘대심도 광역 급행 철도’까지 유치한다면 말 그대로 경기남부 교통의 중심지가 되는데, 그럼 당연히 투자도 많아지고 부유한 층들도 많이 이쪽으로 유입되지 않겠냐?” 라고 대답하였다.
시민들의 편리와 시간절약뿐만 아니라 역세권 발전에 큰 도움이 된다는 ‘금정-의정부 간 수도권광역급행철도’ 강남역까지 12분만에 시원하게 뚫린다는 모토대로 과연 세 개 노선 동시 착공이라는 좋은 결과로 군포 시민들의 가슴을 시원하게 뚫어줄지 기대된다. |
편집부 기자 / rch2927@korea.com 입력 : 2009년 08월 11일 
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