안양권 지하철역 상하 개폐형 스크린도어 도입에 큰 기대
이용 시민들, “시민 안전 위해서라도 반드시 필요”
철도특구도시 의왕시, 여전히 스크린도어 없어 실망
유정재 기자 /  입력 : 2017년 02월 08일
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얼마 전 지하철을 이용하는 과정에 한 무고한 시민이 스크린도어에 끼어 숨지는 비극이 일어나 주위를 안타깝게 한적이 있었다. 이처럼 전국적으로 지하철을 이용하는 시민들의 안전사고는 비단 오늘 내일의 일만은 아니기에 더욱 더 아쉬움이 남는 대목이다.
일부 이용 시민들은 당초 시민의 안전사고와 자살 예방 등을 위해 설치된 스크린도어가 되레 안전사고의 주범이 되는 현상에 대해 큰 우려감을 보이며 범정부적인 대책 마련의 필요성을 꾸준히 주장해왔다. 대다수 이용시민은 그간 사고의 원인으로 스크린도어의 개방 시스템이 기존 가로형의 문제를 지적하며 제2의 구의역 사고를 방지하기 위해서라도 다른 획기적인 방안마련에 촉각을 세운 바 있다.
이에 국토교통부가 7일 스크린 도어 사고를 줄이기 위해 ‘위아래로 열리는 방식의 스크린도어’를 도입하고 동시에 스크린도어가 열렸을 때 열차 출발을 자동 정지시키는 시스템을 구축하는 등 종합안전대책을 발표했다.
국토부가 대책을 발표하자 철도와 지하철 이용객과 시민들이 높은 관심을 보이고 있는데, 경기도에서도 직장인들이 인구대비 높은 비율을 차지하고 있는 안양권 지자체 시민 역시 마찬가지이다.
안양의 한 교통 전문가는 “위아래로 열리는 스크린도어는 지하철뿐만 아니라 다양한 종류의 열차가 이용할 수 있고 고장이나 안전사고 면에서 장점이 많아 스크린도어 사고를 줄여줄 대안으로 기대되고 있다.”고 피력했다.
의왕시민 박 모씨는 “계속 잊을 만 하면 스크린도어로 인한 숨지는 사고가 발생하고 있지만, 지하철의 안전 불감증은 여전하다는 데에 많은 실망감과 불안감을 감출 수 없었다. 이번 정부의 대안책은 시민 안전을 위해서라도 반드시 필요하다고 생각한다. 해당 제도가 시민의 안전을 보호 할 수 있는 지렛대가 되길 간절히 바란다. 또한 앞으로 구의역 사고와 같은 비극적 사고가 더 이상 일어나지 않도록 정부의 복안대로 안양권 지자체내 있는 역들에서 상하 개폐형으로 변환된 스크린도어를 볼 수 있는 날을 하루 빨리 기대해본다.”고 바람을 전했다.
하지만 그는 “의왕시는 말로는 철도특구도시라 떠들어대지만 실제적으로 시민의 안전을 위한 노력은 미진한 것이 사실이다. 나름 이용 인구가 많은 의왕역이 아직도 스크린도어 자체가 없다는 것은 눈여겨봐야할 중차적인 문제라 여긴다.”고 일침을 가하며 당국에 서운함을 보이기도 했다.
한편, 국토교통부에 따르면 좌우가 아니라 위아래로 문이 열리는 상·하 개폐 방식의 스크린도어(한국교통연구원 개발)가 논산역에 시범 도입될 예정이라고 밝혔다. |
유정재 기자 / 입력 : 2017년 02월 08일 
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