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[취재]배려 없는 행정에 골탕먹는 시민들
- 볼라드 설치 규정은 유명무실
- 주변 상인들 철거 요구에도 수 년째 묵묵부답
김명일 기자 /  입력 : 2010년 09월 28일
|  | | | ⓒ (주)경기헤럴드 | |
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군포시 금정동에 거주하는 K씨(남. 31세)는 최근 새로 산 자동차를 가지고 산본중심상가를 찾았다가 곤혹을 치뤘다. 무심코 후진을 하다 볼라드(자동차가 인도에 진입하는 것을 막기 위해 차도와 인도 경계면에 세워 두는 구조물)에 자동차가 부딪히고 만 것이다. 출고한지 한달도 안된 K씨의 자동차는 수리비만 수 십만원이 나왔다.
이에 대해 K씨는 “볼라드의 높이가 낮아 운전석에 앉은 채로는 볼라드의 존재유무가 전혀 가늠되지 않았고, 재질도 단단한 대리석으로 만들어져 있어서 살짝 부딪혔을 뿐인데 차에 심각한 손상을 입었다” 며 군포시가 볼라드를 설치함에 있어서 시민들을 위한 배려는 전혀 찾아볼 수 없었다고 분통을 터뜨렸다.
인근 상가에서 10여년째 가게를 운영하고 있다는 J씨(남. 59세)는 “한번은 어떤 차량이 후진을 하다 자동차가 볼라드 위로 올라가 버린 일도 있었다” 며 “그 차량은 결국 견인차까지 불러 빠져나와야 했다” 고 말했다. 차량이 볼라드 위로 올라가면서 차량 밑부분에 심각한 손상을 입었으니 모르긴 몰라도 차주는 금전적으로 엄청난 손해를 입었을 것이라는 것이었다.
실제로 산본중심상가에 있는 볼라드들을 둘러보니 모두 하나같이 깨지고 긁힌 상처들이 가득했다. 그동안 얼마나 많은 군포 시민들의 차량이 이토록 배려없는 시 행정에 희생되어 왔는지를 보여주는 듯 했다.
이러한 문제 제기에 대해 한 도로정비 전문가는 “현행「교통약자의 이동편의증진법 시행규칙」에 따르면 볼라드는 높이 80 ~100센치미터, 지름 10~20센치미터의 크기로 충격을 흡수할 수 있는 재료를 받드시 덧대야 하고, 30센치미터 앞에 경고용 점자 블록을 설치하도록 되어 있다” 며 “군포시가 설치한 볼라드는 이러한 규정을 모두 어기고 있는 것” 이라고 지적했다.
또 “현재 중심상가에 설치되어 있는 볼라드는 높이가 30~40cm 에 불과해 보행자가 볼라드에 걸려 넘어질 위험도 크고, 특히 시각 장애인들에게는 커다란 위험이 될 수 있다” 며 “볼라드를 시행규정에만 맞게 설치해도 시민들이 볼라드 때문에 입게 되는 피해를 크게 줄일수 있고 이를 실행하는데 크게 돈이 드는 것도 아닌데 벌써 수 년째 이 문제를 방치하고 있는 군포시의 행정을 이해 할 수 없다” 고 말했다.
마지막으로 산본중심상가 번영회의 한 임원은 “산본중심상가를 찾았다가 볼라드에 걸려 넘어지거나 차량이 파손되는 등의 짜증스런 경험을 한 시민들은 자연스럽게 산본중심상가를 두번 다시 찾지 않게 될 것” 이라며 “김윤주 시장의 대표 공약인 산본중심상가 활성화를 위해서라도 이러한 조치가 하루 빨리 시행되기를 바란다” 고 말했다. |
김명일 기자 / 입력 : 2010년 09월 28일 
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